8月2日，南京地铁2号线西延8标三期最后一幅地连墙完成浇筑，标志鱼天区间地连墙施工全部完成。

鱼天区间包括二期基坑和三期基坑，区间全长为337米，二期基坑全长203米(地连墙68幅，选用800mm厚地连墙)，三期基坑全长134米(地连墙68幅，选用1000mm厚地连墙)，地连墙平均深度65米，最深深度为66.02米，且其全部入岩2米，混凝土采用水下C35，抗渗等级不小于P6，地连墙幅段之间采用“H”型钢接头。

地铁2号线8标项目部为鱼天区间地连墙的顺利完工做了大量工作。一是制定一套完整的管理体系，确定了从项目经理到作业队伍的管理层级，针对地连墙的施工特点，项目经理部配备足够多的施工力量，对工程进度、质量进行全面管理;二是项目部成立安全生产领导小组，完善安全管理制度，从施工现场安全、机械设备安全、吊装作业安全、用电安全、消防安全五个方面落实安全保证措施，力保生产过程无安全事故;三是建立完善的质量管理制度，通过质量教育、技术交底、工程质量检查、工程质量事故申报四项制度，从思想、执行、监管和应急处理四个方面保障地连墙施工满足设计图纸及规范要求，保证工程合格率达100%;四是项目部预先制定施工技术方案以及配套的应急处理措施，主要包括成槽施工、钢筋笼加工、钢筋笼吊装和混凝土浇筑，确保施工技术满足生产需求;五是项目部在生产过程中加强与业主单位、监理单位和作业队伍的有效沟通，及时解决生产中出现的各类问题，保障施工进度的稳步推进。

鱼天区间地连墙的顺利完工为后续D地块地连墙的施工积累了宝贵经验，也使区间内的冠梁、支撑得到有序推进，为后期基坑开挖打下良好的作业环境。(刘兵)