2022-11
日期：2022-11-01 阅读数：次 来源：南京分公司
10月31日，南沿江铁路1标CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板全部浇筑完成。
新建南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要骨干线路，设计时速350公里，新建正线长度约278公里，中铁四局承建的南沿江城际铁路站前1标线路长度为24.51千米。其中南京分公司南沿江铁路Ⅰ标三分部管段计划安装CRTSIII型板11.22公里，共计2072块，无砟轨道底座板施工完成，随后即将进行高铁轨道铺设的施工。
无砟轨道施工精度要求高，测量精度控制难度大，混凝土养护要求高。为确保无砟轨道施工开工必优、一次成优、全面创优，公司与项目组织了专项策划会，进一步加强铁路无砟轨道工程质量安全管理，纵深推进标准化管理，发挥试验先行、样板引路作用，联合中南大学等国内CRTSⅢ型板式无砟轨道技术权威机构，开展了无砟轨道线外工艺性揭板试验、线上首件段试验并一次性通过了业主指挥部组织的专项验收。(王金)
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