2023-12
日期：2023-12-26 阅读数：次 来源：南京分公司
12月19日，沪宁合铁路项目罗蕴河连续梁主墩最后一根钻孔桩灌注完成。
沪宁合铁路项目主要工程内容为上海特大桥(沪渝蓉高铁)和太徐特大桥(沪通铁路二期)部分段落铁路施工，此次灌注的主墩钻孔桩为太徐特大桥544#墩15号桩，设计桩长128米，桩径2米，孔深136米，设计方量402方，于12月14日开钻，12月18日终孔验收完成，整个钻进周期仅为4天，为保证钻孔桩按期完成浇筑提供了保障。主墩桩基钢筋笼设计为双层主筋，单节最重达6.1吨，整套钢筋笼重17.4吨，采用“十字吊具”分节进行吊装，通过作业平台进行连接。桩基混凝土采用导管进行灌注，经过近8小时的持续作业，于12月19日下午2:30时顺利完成425方混凝土灌注施工，标志着项目桩基施工取得阶段性成效。(黄浩然)
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