2010-08
日期:2010-08-02 阅读数:次 来源:南京分公司
6月26日,京沪高速铁路南京南站DK1017+328.64~DK1017+700段,及与之正线相连并行动车线8cm厚度的首批沥青混凝土施工作业完毕。
高速铁路路基摊铺沥青混凝土作为防水层是高速铁路路基防护工程设计中采用的新设计工艺标准,此段路基基床表层设计为密级配细粒式沥青混凝土,其设计目的是为确保京沪线南京南站西咽喉区高速路基的高效排水作用。负责施工的中铁四局南京分公司南站经理部高度重视京沪线路基和路基防护工程施工质量,在路基沥青混凝土摊铺作业和路基与桥梁连接部位的端刺和高速铁路路基护坡防护工程作业中,认真组织施工,遵照设计要求,规范化施工,标准化作业,所施工的高速路基防护工程多次受到业主和集团公司领导的赞扬。(广善 芳朝)
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