2011-07
日期：2011-07-27 阅读数：次 来源：南京分公司
7月26日下午，由铁道部鉴定中心、铁四院、西南交大的专家组成的科研小组莅临合福项目部，就长临河车站中低压缩性粘土地基沉降课题研究进行小结。
这项研究由铁四院承担，南京分公司、公司合福项目部及西南交大共同参与。专家组首先到现场查看实验段工作进展情况，对现场土质、地基情况进行了认真查看，之后到项目部会议室对下一步研究工作进行了交流。合福项目部提出了以下问题及建议：一是希望各方继续大力合作，确保施工进度与元件埋设的协调同步，确保测量频次满足技术要求。二是试验段元器件埋设数量大、品种多，科研经费难以满足成本支出，建议将元器件埋设纳入施工图。三是C区站坪试验区现场堆有弃土，会对后期沉降观测结果产生影响，建议重新临时征地用于研究。专家组对合福项目部提出的问题很重视，同时对项目部前期工作表示满意。
（王耀魁）
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