3月20日，随着句容1号特大桥最后一榀预制箱梁架设完成，标志着由南沿江城际铁路项目保架梁战役取得阶段性胜利。
南京分公司南沿江城际铁路项目全长8.363km，管段内包含跨长深高速特大桥、有砟路基段、无砟路基段、句容1号特大桥等单位工程。其中句容1号特大桥为全标段终点，桥梁全长约5200m，主体结构由钻孔灌注桩、承台、墩台、现浇简支箱梁、双线连续梁等组成。按标段整体架梁计划，句容1号特大桥为先期架梁段，为保架梁节点工期，项目部不断优化施工组织，积极开展劳动竞赛，快速完成了桩基、承台和墩身等一系列施工任务，为架梁作业奠定了坚实的基础。
特别是新冠疫情发生以来，项目部严格落实疫情防控和复工复产相关要求，提前谋划、科学安排，充分发挥基层党支部的战斗堡垒作用，充分发挥党员的先锋模范带头作用，做到了“两手抓”“两不误”，确保了南沿江城际铁路项目快速安全复工复产，率先完成了句容1号特大桥跨省道连续梁浇筑，延续了一步领先、步步领先、一路领先的良好态势。
此次句容1号特大桥完成全部155榀预制箱梁架梁作业，为下步桥面附属工程全面展开提供了有利条件。项目部将乘势而上，抢抓机遇，继续保持进度领先，做好南沿江城际铁路排头兵。(杨储来）
